Яхталарды нақты уақытта қадағалау. Нақты уақыттағы кемелердің орналасуы

AIS (ағыл. AIS Automatic Identification System) – анықтауға және қадағалауға мүмкіндік беретін жүйе кеме қозғалысы онлайн 10 метр дәлдікпен. Басқа AIS кемелерін орналастыруолардың түрі, өлшемдері, тағайындалған жері, жылдамдығы, күтілетін келу уақыты туралы ақпарат береді, маршруттардың тарихымен және жоспарланған бағытпен танысуға мүмкіндік береді. Көрсетілген ақпарат картада көрсетілген, оны ашу үшін қызығушылық танытатын нысанды басу керек. Онлайн кіру AIS кемелерінерадиожиілік таратқышты қолданатын кемелер арқылы тікелей қамтамасыз етіледі. Радиобайланысқа әсер ететін диапазон шектеулеріне, кедергілерге немесе ауа райы жағдайларына байланысты жеке кемелер немесе порттар көрінбеуі мүмкін. егер « теңіз қозғалысы” қалаған элементті көрсетпейді, әрекетті кейінірек қайталаңыз.

Нақты уақыттағы кеме қозғалысы картасыбүкіл әлемді қамтиды және пайдаланушыға олардың әлемнің әртүрлі порттары мен аймақтарында орналасуын көру мүмкіндігін береді. Басқа аймақтар мен порттардағы кемелерді табу үшін картаны кішірейтіп, қажетті секторды таңдау керек.

Answer-Logistic порталы ағымға назар аударады AIS сәйкес кемелердің қозғалысы мен орналасуыФинляндия шығанағының шығыс бөлігінде және Санкт-Петербург портында. Ескертіп қой кемелерді орналастырушамалы кідіріспен көрсетіледі. Содан бері өткен уақытты табыңыз соңғы жаңартумеңзерді нысанның үстіне апарған кезде координаттарды пайдалана аласыз.

Біз сізге әлемдік мұхиттағы кез келген кеменің орнын табуға, сондай-ақ оның қозғалыс бағытын анықтауға болатын бірегей картаны ұсынамыз.

Картаның артындағы технология шифрланған Автоматты сәйкестендіру жүйесінің (AIS) сигналдарын қабылдауға қабілетті жерсеріктер желісіне негізделген. Бұл жүйеазаматтық навигация үшін арнайы әзірленген және орбитаға кеме арқылы жіберілетін шифрланған сигнал болып табылады. Сигнал кеменің қозғалыс бағыты туралы негізгі ақпаратты ғана емес, сонымен қатар ол туралы негізгі мәліметтерді - атауы, түрі, жылдамдығы, жүк, межелі порт және т.б. Спутниктермен алынған ақпарат жерге жіберіледі, онда ол автоматты түрде өңделеді.

Мұндай өңдеудің нәтижесі төменде көруге болатын кемелер қозғалысының интерактивті картасында бейнеленген.

Кемелер қозғалысының интерактивті картасы

Кемені аты бойынша іздеңіз

Картаға легенда қосылды, оның арқасында сіз бақыланатын кеме түрін анықтай аласыз. Ұқсас деректерді картадағы оның белгішесін басу арқылы алуға болады. Сіз кемелердің қозғалысын спутниктік режимде де, нақты суретті қабаттастыру режимінде де көре аласыз. Сонымен қатар, кеменің атын біле отырып, сіз оны картадан таба аласыз. Ол үшін тиісті өріске атауды енгізу керек Ағылшын тілі. Егер бәрі дұрыс орындалса, картаның өзі таңдалған кеменің ортасында орналасады.
Картадан кемелерді табуға арналған бейне нұсқаулық

Картаны жаңарту

Картада көрсетілген барлық дерлік деректер нақты уақытта жаңартылады. Сонымен бірге, кеменің ашық теңіздегі қозғалыс жылдамдығы салыстырмалы түрде төмен екенін есте ұстаған жөн, сондықтан егер кеме қозғалмай тұрғандай көрінсе, онда жай ғана күтуге тұрарлық болуы мүмкін. Дегенмен, кеменің «қатырып қалуының» себебі бұл ғана емес болуы мүмкін - AIS спутниктік желісінде әлі күнге дейін әлемдік мұхиттарда кемелер мезгіл-мезгіл түсіп тұратын «ақ дақтар» бар. Бұл жағдайда кеме спутниктермен қайтадан байланыса алғанша күту керек - оның орналасқан жері жаңартылады.

Картада нақты уақытта онлайн режимінде кемелер туралы ақпаратты беретін қызметтер бар. Бұл қызметтер кемені тиеу немесе түсіру үшін белгіленген портқа келудің шамамен уақытын білуі қажет жалдаушы үшін таптырмас құрал болып табылады. Кейбір келісім-шарттарда жүкті жеткізу белгілі бір уақыт ішінде жүзеге асырылуы керек және кеменің өз қажеттіліктері үшін порттарды шақыруға және өткізу жүктерін қабылдауға құқығы жоқ деп көрсетілген. Бұдан шығатыны, егер кеме бағытынан ауытқыса, келісім-шарт бұзылуы мүмкін.

MarineTraffic - кемелердің жолын бақылауға арналған онлайн қызмет

Сайт онлайн режимінде кемелердің орналасқан жері туралы ақпарат береді. Бұл әртүрлі түсті кеме белгішелері бар әлем картасы. Әрбір түс түрін, жылдамдығын, басқару әдісін және басқа ақпаратты көрсетеді.

Картаның айналасында басқару және теңшеу үшін белгішелер мен белгішелер бар. Мәзірдің сол жағында картаны орнатуға арналған түймелер бар, мысалы: қабаттар, сүзгілер, қозғалыс тығыздығы карталары, ауа райы және т.б. Мұнда арнайы өріске ақпаратты енгізу арқылы кемені аты бойынша табуға болады. Картадағы кемелердің біреуін басқан кезде, терезеде мыналар туралы ақпарат пайда болады:

• Кеменің аты.
• Кеменің қозғалу жылдамдығы.
• Жақсы. Қайда және қайда бару керек.
• Күй.
• Кеме түрі (жолаушы, танкер және т.б.)

Ашылған терезеде ыдыстың атын басқан кезде, көбірек толық бетбірге егжей-тегжейлі ақпаратнақты уақытта кеме туралы.

MarineTraffic сайтында кемені аты бойынша қалай табуға болады

Егер сізді қызықтыратын кеме туралы ақпарат болса, оны табу оңай болады. Қажетті:

1. Сайтқа өтіңіз - https://www.marinetraffic.com/ru/.
2. «Кеме/Порт» деп аталатын жоғарғы оң жақ өріске ақпаратыңызды енгізіңіз.
3. Пайда болған терезеде толық ақпарат алу үшін кеменің немесе порттың атын басу керек.

Сайтқа кіру арқылы ақпараттың ағылшын тілінде берілгенін байқайсыз. Оны беттің төменгі жағына өтіп, «Тіл» элементін басу арқылы өзгертуге болады. Ашылмалы мәзірден орыс тілін таңдаңыз.

Онлайн кеме картасы нақты уақыт режимінде жаңартылады, бірақ сіз мұхит арқылы кемелердің қозғалысы салыстырмалы түрде аз екенін білуіңіз керек. Кеменің «қатырып қалуының» себебі жүйенің өзімен де байланысты болуы мүмкін, өйткені ол мінсіз емес және кемшіліктері бар. Ол мезгіл-мезгіл жетілдірілгенімен, мұхиттың әлі де сигнал жоғалатын аймақтары бар. Бұл жағдайда кемені бақылауды жалғастыру үшін сигналды күту керек.

ААЖ жүйесінің жұмыс істеу принциптері

Бүгінгі күні қауіпсіздікті қамтамасыз ету мақсатында барлық кемелер бортында сәйкестендіру куәлігін алып жүреді. AIS жүйесі. Ол белгілі бір кеменің мұхиттағы орнын хабарлайды және соқтығысуға жол бермейді. Кеме жердегі қабылдағыштан алыстай алатын қашықтық шамамен 400 км. Жердегі қабылдау жүйесі теңіз деңгейінен жоғары болуы керек, ал кеме жүйесінде күшті сигнал және жоғары сапалы антенна болуы керек. Бұл жағдайда келушілер қызметтің қызметтерін пайдалана алады.

Seatracker.ru - онлайн режимінде кемелердің орналасқан жері туралы ақпарат беру

Seatracker – теңізшілерге арналған портал, ол негізінен теңіз тақырыбына арналған жаңалықтар мен әртүрлі файлдарды ұсынады.

Жоғарғы мәзірдегі «Ais» сілтемесін басу арқылы біз әлемнің саяси картасына қол жеткіземіз, онда түрі мен мақсатына байланысты әртүрлі түстерге боялған кемелердің белгішелері де бар. Қызметтегі карта мәзірі MarineTraffic қызметінің жеңілдетілген нұсқасы болып табылады. Мұнда мәзірдің сол жағында тек 3 түйме бар - іздеу, сүзгі және қабаттар. Оң жақта шағын картаны кішірейтуді немесе үлкейтуді басқаратын 2 түйме бар. Картаның үстінде аты бойынша кеме немесе портты іздеу жолағы бар.

Онлайн қызметтер картасында кемелердің түсті белгілеулері

Желідегі мұхит диаграммаларында аталған екі қызмет үшін бірдей түс кодтары бар.

Seatracker-те нақты уақыттағы кеме картасын қалай пайдалануға болады

1. https://seatracker.ru/ сайтында «Ais» жоғарғы жағындағы сілтемені орындаңыз.
2. Карта бетінде іздеуді пайдаланып, кеменің атын енгізуге болады.
3. Ыңғайлы болу үшін мәзірде сол жақта «Сүзгі» түймесі бар, оның көмегімен ыдысты түсі бойынша таңдауға болады.
4. Мұнда, сол жақтағы мәзірде қабаттары бар белгіше бар, оны таңдау арқылы порттарды, станция атауларын, маяктарды және картадағы кескіндерді қосуға немесе жоюға болады.

Сайттағы барлық ақпарат AIS деректерінен алынған. Кеменің нақты тұру уақыты, порттан кету және портқа келу уақыты шамамен 1 сағатқа өзгеруі мүмкін. ақпарат онлайн координаттарықызмет көрсететін кемелердің барлығы ақпараттық ақпарат болып табылады және навигация үшін пайдаланылмауы керек.

Байланыста

AIS деректеріне негізделген. Кемелердің барлық позициялары, порттан шығу және нақты уақыт режимінде межелі портқа жету. Назар аударыңыз! Кеме позициялары кейде нақтыға сәйкес келмеуі және бір сағат немесе одан да көп артта қалуы мүмкін. Кеме позициясының барлық координаттары тек ақпараттық мақсаттар үшін берілген.

AIS (AIS) іздеу деректерін маршрутты жоспарлау үшін пайдалану мүмкін емес Іздеу кезінде сіз AIS деректеріне сәйкес картадан кемелердің қозғалысы туралы нақты ақпаратты таба аласыз және олардың фотосуреттерін көре аласыз. Кемені табу үшін картадан ондағы адамдар саны көрсетілген секторды таңдаңыз. осы сәтсоттар.

Біз, мысалы, Еуропа аймағында тінтуірді басып, төменде көрсетілген суретті аламыз. Үлкейтсеңіз, нақты ыдыстарды көресіз. Карта бірнеше секунд сайын жаңартуларды алады.

Меңзерді кеменің үстіне апарған кезде оның атын көруге болады, сайттан іздеу үшін қызықтыратын басқа ақпаратты алуға болады. Сізді қызықтыратын кемені табу үшін іздеу жолағына кеменің атын және мүмкіндігінше оның локализациясын енгізіп, іздеу пернесін басыңыз. AIS картасы нақты уақыт режимінде кеменің орнын көрсетеді.

AIS дегеніміз не?

2000 жылы кемелердің соқтығысу қаупін азайту үшін AIS - Автоматты сәйкестендіру жүйесі, яғни Автоматты сәйкестендіру жүйесі әзірленді. Оның функционалдығы соншалықты сәтті болды, тек екі жылдан кейін Халықаралық теңіз ұйымы су тасымалы 500 регистрлік тоннадан асатын барлық жүк кемелеріне, халықаралық рейстерді жасайтын 300 тоннадан астам «жүк машиналарына» және барлығына міндетті түрде AIS терминалдарын орнатуды талап етті. тоннажына қарамастан жолаушыларды тасымалдауға арналған кемелер.

Кеме маңындағы үлкен қалқымалы объектілердің пайда болуын анықтай алатын және олардың ағымдағы бағыты мен қозғалыс жылдамдығын шамамен бағалай алатын радарлардан айырмашылығы, AIS навигациялық жағдай туралы әлдеқайда егжей-тегжейлі және дәл ақпарат береді.

Мүмкіндіктерді жақсырақ түсіну үшін жаңа жүйеАлдымен, оның қалай жұмыс істейтінін анықтап алайық.

Кеменің AIS модулі кеменің навигациялық жүйелерімен байланысатын цифрлық VHF трансивері болып табылады. Кеменің жылдамдығына байланысты әрбір 2–10 секунд сайын (тынығу кезінде 3 минут сайын) автоматты түрде келесі операциялық ақпаратты жібереді: MMSI сәйкестендіру нөмірі, навигациялық күй («зәкірде», «қозғалыста» және т.б.). ), ағымдағы орын, нақты тақырып және жылдамдық, айналым жылдамдығы және уақыт белгісі.

Динамикалық деректерден басқа, статикалық деректер әр 6 минут сайын жіберіледі: IMO кемесінің сәйкестендіру нөмірі, оның түрі, атауы, радиошақыру белгісі, өлшемдері, позициялау жүйесінің түрі (GPS, GLONASS, LORAN) және тіпті оның антеннасының салыстырмалы орналасуы. ыдыстың тұмсығына. Маршрут бойынша ақпарат бірдей жиілікте беріледі: болжамды келу уақыты, жүк түсіру, жүк санаты және борттағы адамдар саны көрсетілген межелі орын. Сонымен қатар, кеменің қауіпсіздігіне қауіп төнген жағдайда жіберуге рұқсат етіледі мәтіндік хабарларқолмен енгізілді.

Алынған ақпаратты терминалда жақын маңдағы кемелер туралы мәліметтері бар кесте түрінде, сондай-ақ навигациялық карталарда (мысалы, диаграмма плоттерінде) үстіне қойылған олардың таңбалары түрінде көрсетуге болады - әрине, бұл жағдайда салыстырмалы позицияны және қозғалыс динамикасын бағалау әлдеқайда оңай.

Бір сөзбен айтқанда, AIS хабарламаларына сәйкес, капитан ағымдағы навигациялық жағдайды нақты бағалай алады. Айтпақшы, жүйедегі радиоалмасу 162 МГц диапазонында, яғни радиолокациялық сәулеленумен салыстырғанда әлдеқайда төмен жиілікте жүргізіледі. Ұзынырақ радиотолқындар үлкен кемелер мен аласа аралдар сияқты кедергілерден аулақ бола алады, сондықтан AIS диапазоны жағымды әсер қалдырады. Қолайлы жағдайларда ол 40 мильден асуы мүмкін, бірақ мұнда басқа әуе таратқыштарындағыдай антеннаны орнату биіктігі шешуші рөл атқаратынын есте сақтаңыз.

Кем дегенде, кемелері Forbes журналының кестелерінде көрінбейтін яхташылар үшін жүйені пайдаланудың нәзіктігі мынада: салмағы 300 тоннадан төмен кемелерге «В класы» деп белгіленген терминалдардың жеңілдетілген нұсқасын орнатуға ғана рұқсат етіледі.

Олар таратқыштың айтарлықтай төмендеген қуатымен ерекшеленеді (12,5 ваттқа қарсы 2 Вт), бұл олардың хабарламаларын қабылдау ауқымын шамамен бес мильге дейін шектейді. Тағы бір қиындық - А класындағы терминалдармен жабдықталған аға ағалардың радиомен алмасуы кезінде эфирде бос орын болған жағдайда ғана ақпаратты жіберуге мүмкіндік беретін жеңілдетілген деректерді беру алгоритмі.Мұндағы қулық мынада: кез келген уақытта екінің кез келгенінде AIS арналары сандық деректердің бір блогын тасымалдауға болады, ал А класындағы құрылғылар оларды шығару тәртібін алдын ала келісе алады.

Алайда, мұндай кемсітушілікке қарамастан, түнгі толқынды теңізде болғанымен, жақын жерден өтіп бара жатқан супертанкерде күзетші сіздің 45 футтық яхтаңыздың оның жағында бар екенін білетінін білу өте жағымды екенін мойындауыңыз керек.

AIS-ті пайдаланудың тағы бір жолы бар және ол ешқандай деректерді жіберуге мүмкіндік бермейтін, бірақ толыққанды терминалдармен жабдықталған барлық кемелердің қозғалысын бақылауға қабілетті қабылдағышты орнатудан тұрады. Жалпы алғанда, бұл жеке құрылғыны қажет етпейді, өйткені Icom және Standard Horizon сияқты өндірушілер бұл мүмкіндікті жабдықтай бастады. үздік модельдерорнатылған VHF радиостанциялары.

Бұл ыңғайлы, ықшам, қымбат емес, бірақ бір үлкен «бірақ» бар - тіпті мәтіндік кестені ажыратымдылығы төмен шағын экранға орналастыру, тіпті картаның ең қарапайым ұқсастығын құру қиын ...

Сондықтан мүлде көрсетпейтін AIS қабылдағыштар әзірленді графикалық ақпарат, бірақ деректерді диаграмма құрастырушылардың басым көпшілігі түсінетін стандартты NMEA хаттамасының пакеттеріне түрлендіруге қабілетті. Сонымен қатар, олардың кейбіреулері компьютерлерге USB арқылы қосыла алады немесе тіпті Wi-Fi арқылы деректерді төмендегі мобильді гаджеттерге тасымалдай алады. Android басқарунемесе iOS. Ұқсас құрылғыларды, мысалы, Weather Dock шығарады.

Айтпақшы, AIS жабдығын орнату кезінде, тіпті в қосымша антеннаборттық радиомен бірдей жиілік диапазонында жұмыс істейтіндіктен абсолютті қажеттілік жоқ. Дегенмен, сплитерлер екі антеннаны антеннаға қосу үшін пайдаланылғанын есте сақтаңыз әртүрлі құрылғылар, әдетте, сигнал деңгейін сәл төмендетіңіз және бір антеннамен проблемалар туындаған жағдайда сіз бірден екі қауіпсіздік жүйесін жоғалтасыз.

Ақпарат алмасудың мұндай жетілдірілген жүйесі тек штурвалшыларға жедел маневр жасауға көмектесу үшін ғана жасалған деп сену аңғалдық болар еді. Сондай-ақ AIS-ке белгілі бір кемелердің немесе жүктердің орналасқан жері туралы ақпарат қажет болуы мүмкін әртүрлі тасымалдау компанияларының, қозғалысты басқару орталықтарының және мемлекеттік органдардың пайдасына кеме қозғалысын жаһандық бақылау міндеті жүктелген. Осы себепті AIS жабдығы тек кемелерге ғана емес, сонымен қатар көптеген ғаламдық желіге қосылған жағалау станцияларына да негізделуі мүмкін.

Төтенше жағдайларда теңізшілерді іздестіру және құтқару жүйесін тиімдірек пайдалану үшін AIS ақпаратын жоғары басымдылықпен жібере алатын авариялық қалқымалар шығарылады. Сондай-ақ виртуалды қалтқылар деп аталатындар бар - бұл жүйедегі құрылғының жалғыз түрі, оның нақты орналасухабарламаларындағы координаттарға сәйкес келмеуі мүмкін. Әдетте, бұл жағаға орнатылған таратқыштар, өтіп бара жатқан кемелерді, мысалы, нашар көрінетін жартастар немесе маяктары жоқ мүйістерді, теңізге шығып тұрған қауіптерді ескертеді.

Айта кету керек, AIS қабылдағыштары тіпті спутниктерге де орналастырылған. Өйткені, оның сигналының таралу радиусы тек Жер бетінде ғана көкжиекке көрінумен шектеледі, ал ғарышта оны жүздеген шақырымнан қиындықсыз қабылдауға болады. Бүгінде оннан астам ғарыш кемесі ғаламшарды айналып, теңіз қозғалысын бақылаумен айналысады.

Кемелердің жаһандық қозғалысы туралы мәліметтерді тасымалдаушы компанияның иесі немесе құпия қызмет агенті болмай-ақ алуға болатыны өте жақсы. Ақпарат ақылы түрде қолжетімді (мысалы, толық нұсқасы Google Earth), дегенмен, біршама қысқартылған түрде оны тегін көруге болады, мысалы, www.marinetraffic.com ресурсында, оның интерактивті карталаржәне пайдаланушыға ыңғайлы интерфейскөптеген басқа теңіз сайттарында қайталанады.

Теңіз қозғалысы - бұл не?

Теңіз қозғалысы шартты болып табылады тегін қызметкеменің орналасқан жерін онлайн бақылау үшін. Дүниежүзілік картада сіз портта немесе желкенді кез келген кемелерді таба аласыз. Қызмет көрсету опцияларында сіз нақты уақыт режимінде оның аты бойынша кеменің орналасқан жерін бақылай аласыз.
Картадан кемені таңдаған кезде, онлайн режимінде кеме туралы ақпарат бар терезе пайда болады:

• кеме атауы
• кеме түрі (контейнер, танкер, жолаушылар кемесі және т.б.)
• кеме мәртебесі
• кеме жылдамдығы
• кеме курсы
• кеме жобасы

Теңіз қозғалысы және AIS жүйелері қалай жұмыс істейді

Қазіргі уақытта барлық дерлік кемелер автоматты жабдықталған сәйкестендіру жүйесі AIS, ол кемені қадағалауға және кеме соқтығыстарын болдырмауға мүмкіндік береді. Картада кемені қандай максималды қашықтықта бақылауға болады? Мұның бәрі кеменің өзінде және құрлықтағы ең жақын станцияда орналасқан антеннаның биіктігіне байланысты. Тұрақты AIS станциялары шамамен 40 теңіз милі (шамамен 75 км) ауқымын қамтиды. Кейбір жағдайларда кеменің орналасқан жерін 200 миль қашықтықта бақылауға болады және бұл 370 км-ден кем емес. Бірақ бұл жағдай, егер AIS станциясы теңіз деңгейінен жоғары орналасқан болса, мысалы, тауда және кеменің өзі жақсы антеннамен жабдықталған. Осылайша кез келген адам Marinetraffic қызметін пайдаланып кемені онлайн бақылай алады.

Картада кемені қалай қадағалауға болады?

Егер сізде кеменің аты болса, кеменің орналасқан жерін білудің ең оңай жолы - оны картадан іздеуге енгізу және жүйе кеменің орнын және ол туралы ақпаратты дереу көрсетеді. Егер сіз кеменің әлі ешбір порттан шықпағанын немесе одан алыс кете алмайтынын білсеңіз, табуға тырысуға болады. қалаған порт, бірдей іздеу пішінінде. Содан кейін тінтуірдің барлық таныс әрекеттері барлық кемелерді көрсетеді және олар туралы ақпаратты көреді. Сондай-ақ, іздеуді жеңілдету үшін кемелерді түрі бойынша сүзуге болады. Мысалы, тек жолаушы, балық аулау немесе жүк кемелерін таңдаңыз. Қызмет интуитивті және картаны пайдалану дағдыларыңыз болса, нақты уақыт режимінде кеменің орналасқан жерін білу қиын болмайды.