Історія пошти: від трійки до електронної пошти. Голубина пошта. Поштові листівки. Доставка пошти

Люди завжди потребували обміну інформацією. Саме тому історія пошти почалася задовго до появи писемності та звичних сучасній людині листів. У давнину передачі новин використовувався голос. Цей спосіб зберігався у деяких регіонах до Середніх століть. Наприклад, в імперії інків протягом багатьох століть існували гінці-глашатаї, які розповсюджували новини зі столиці, пересуваючись країною за допомогою мережі розгалужених гірських доріг. Пізніше вони стали використовувати в якому як носій інформації виступали шнури та нитки.

Клинописні таблички

Перша система писемності у класичному сенсі цього слова – клинопис. З її появою близько трьох тисяч років до зв. е. історія пошти перейшла принципово новий рівень. Клинопис поширився серед народів стародавньої Месопотамії: шумерів, аккадців, вавилонян, хетів.

Послання виводилися дерев'яною паличкою на глиняних табличках, доки глина зберігала свою м'якість. Через специфічний інструментарій виникали характерні клиноподібні штришки. Конверти таких листів також виготовлялися з глини. Щоб прочитати послання, адресат мав розбити «упаковку».

Давня історія пошти тривалий час залишалася майже невідомою. Великий внесок у її вивчення зробило відкриття бібліотеки останнього великого царя Ассирії Ашшурбаніпала, який правив у VII ст. до зв. е. За його наказом було створено архів із 25 тисяч глиняних табличок. Серед клинописних текстів виявилися як державні документи, і звичайні листи. Бібліотека була відкрита у ХІХ столітті. Завдяки унікальній знахідці вдалося провести дешифрування незрозумілого раніше перекладачам клинопису.

Черепашки та малюнки

Індіанці племені гуронів обходилися намистами з раковин. Їх нанизували на нитки і так отримували цілі листи. Кожна платівка мала певний колір. Чорний означав смерть, червоний – війну, жовтий – данину тощо. буд. Уміння читати подібні кольорові пояси вважалося привілеєм і мудрістю.

Історія пошти пройшла і "ілюстрований" етап. Перш ніж писати букви, люди навчилися малювати. стародавніх, зразки якої і сьогодні виявляються в глухих печерах, це також своєрідна пошта, що йшла до сучасного адресата цілі покоління. Мова малюнків та татуювань досі збереглася у ізольованих полінезійських племен.

Алфавіт та морська пошта

Своя унікальна система листа була у стародавніх єгиптян. Крім того, у них була розвинена голубина пошта. Для передачі єгиптяни використовували ієрогліфи. Набагато менше відомий той факт, що цей народ створив перший прообраз алфавіту. Серед численних ієрогліфів-малюнок у них з'явилися ієрогліфи, що передавали звуки (загалом їх було 24).

Надалі цей принцип шифрування розвивали інші народи Стародавнього Сходу. Першим власне алфавітом вважається алфавіт, що у місті Угаріт біля сучасної Сирії приблизно XV в. до зв. е. Потім подібна система поширилася на інших семітських мовах.

Свій алфавіт був у фінікійців. Цей торговий народ прославився майстерними кораблебудівниками. Моряками здійснювалася доставка пошти до численних колоній у різних частинах середземномор'я. На основі фінікійського алфавіту виник арамейський та грецький алфавіти, від яких беруть початок майже всі сучасні системи писемності.

Ангаріон

Ангаріон – давня перська поштова служба, створена в імперії Ахеменідів у VI ст. до зв. е. Заснував її цар Кір II Великий. До цього доставка пошти з одного кінця держави до іншого могла розтягнутися на місяці, що категорично не влаштовувало влади.

За часів Кіра з'явилися ангари (так називалися кінні кур'єри). Поштова справа тієї епохи дала перші паростки існуючої і сьогодні. Найдовша дорога ангаріону тяглася із Суз до Сарди, а її довжина становила 2500 кілометрів. Величезний маршрут було поділено на сотню станцій, на яких змінювалися коні та кур'єри. За допомогою цієї ефективної системи перські царі безперешкодно передавали доручення своїм сатрапам у найдальших провінціях величезної імперії.

При наступнику Кіра II Дарії I була побудована Царська дорога, якість прокладання якої виявилося настільки високим, що прикладом її організації (і взагалі ангаріону) у своїй державі скористався Олександр Македонський, римські імператори і навіть Карл I, який керував середньовічною Франкською імперією в ІХ столітті.

Римська епоха

Як уже зазначалося вище, римська історія пошти та листів багато в чому була схожа на перську. У республіці, а пізніше в імперії паралельно існувала державна та приватна система передачі повідомлень. Остання ґрунтувалася на діяльності численних гінців, яких наймали (або використовували як раби) багаті патриції.

На вершині своєї могутності Римська імперія охоплювала колосальні території у трьох частинах світу. Завдяки єдиній мережі розгалужених доріг вже в I столітті нашої ери можна було впевнено відправити лист із Сирії до Іспанії або з Єгипту до Галії. Дрібні станції, де мінялися коні, були влаштовані лише на відстані кількох кілометрів. Пакети перевозилися кінними кур'єрами, для поклажі використовувалися візки.

Найшвидша і найефективніша державна пошта була доступна лише для офіційної кореспонденції. Пізніше стали видаватися особливі дозволи на користування цією системою чиновникам, що подорожують, і християнським священикам. Державною поштою завідував наближений до імператора префект преторія, і з IV століття - магістр оффиций.

Середньовічна Європа

Після падіння Римської імперії колишня поштова система розвалилася. Повідомлення стали доставлятися з величезними труднощами. Заважали межі, відсутність і запустіння доріг, злочинність та зникнення єдиної централізованої влади. Поштове повідомлення стало ще гіршим із виникненням феодалізму. Великі землевласники часто стягували величезні мита за проїзд своєю територією, що вкрай ускладнювало діяльність кур'єрів.

Єдиною хоч трохи централізованою організацією в Європі в ранньому середньовіччі залишилася церква. Монастирі, архіви, храми та адміністративні органи потребували постійного обміну інформацією на просторах переважно політично роздробленої Європи. За організацію поштового повідомлення почали братися цілі духовні ордени. Нерідко важливу кореспонденцію Старим Світом перевозили мандрівні ченці та священики, чия ряса і духовний статус найчастіше були кращими засобами захисту від неприємностей з незнайомцями.

Свої корпорації гінців виникали при університетах, куди стікалися студенти з різних країв. Особливо уславилися кур'єри навчальних закладів Неаполя, Болоньї, Тулузи та Парижа. Вони підтримували зв'язок між студентами та їхніми рідними.

Найбільше пошти потребували купці і ремісники. Без обміну письмовими повідомленнями зі своїми партнерами вони не могли налагодити торгівлю та збут продукції. Окремі корпорації купецької пошти виникали довкола гільдій та інших об'єднань комерсантів. Еталон такої системи був створений у Венеції, чиї торгові контакти пов'язували середньовічну республіку не лише з усією Європою, а й з далекими країнами на той бік Середземного моря.

В Італії та Німеччині, де сформувався інститут вільних міст, набула поширення ефективна міська пошта. Свої власні досвідчені гінці були у Майнца, Кельна, Нордгаузена, Бреславля, Аугсбурга і т. д. Вони доставляли листи адміністрації, так і посилки звичайних жителів, що платили за послугу за певним тарифом.

Ямщики та трійки

Завдяки «Казці про царя Салтана» Олександра Пушкіна у дитинстві чули фразу: «Їде з грамотою гонець». Вітчизняна пошта виникла у період Київської Русі. Необхідність у системі обміну кореспонденцією завжди була актуальна нашій країні з її величезних територій. Колосальні для західних європейців відстані позначалися і нормах, притаманних російських гінців і неймовірних для іноземців.

За часів Івана Грозного царські кур'єри мали проходити щодня по сто кілометрів, що важко піддавалося пояснення закордонним спостерігачам. У XIII – XVIII ст. поштові станції у Росії називалися ямами. На них утримувалися коні та працювали заїжджі двори.

Існувала і так звана ямська повинность. Вона поширювалася на тяглове населення провінцій. Селяни, які відбували обов'язок, повинні були організовувати перевезення державних чиновників, вантажів та дипломатів. Ця традиція була поширена татаро-монголами під час їхньої ярма над східнослов'янськими князівствами. У XVI столітті в Російській державі виник Ямський наказ. Цей аналог міністерства займався не лише поштовими, а й податковими справами. Коротка фраза: "Їде з грамотою гонець" навряд чи може передати складність кур'єрської справи у середньовічній Росії.

Близько двохсот років тому з'явилися знамениті різноалюрні упряжки трійки коней. Вони споряджалися спеціально для подорожей на далекі відстані. Розташовані з обох боків скакали галопом, а центральний корінник рухався риссю. Завдяки такій конфігурації досягалася гранична для свого часу швидкість 45-50 кілометрів на годину.

Від диліжансів до залізниць та пароплавів

Централізовані системи королівських пошт з'явилися Англії, Швеції, Франції та інших розвинених країн XVI-XVII ст. Водночас зростала потреба у влаштуванні міжнародного зв'язку.

На рубежі Середньовіччя та Нового часу в Англії поширилися диліжанси. Ця поштова карета поступово витіснила простих кінних кур'єрів. Зрештою, вона завоювала світ і з'явилася у всіх частинах світу від Австралії до Америки. Про прибуття поштового екіпажу у місті чи селі повідомляли за допомогою спеціального ріжка.

Черговий перелом у розвитку систем зв'язку стався на початку XIX століття з появою пароплавства та залізниць. Новий вид водного транспорту добре зарекомендував себе в організації британсько-індійської пошти. Спеціально для полегшення подорожі на схід англійці спонсорували будівництво в Єгипті, завдяки якому кораблі могли не оминати Африку.

Поштові ящики

Існує кілька версій про те, де з'явилася перша поштова скринька. За однією з них можна вважати тамбури, встановлені у Флоренції на початку XVI століття. Їх розміщували поруч із церквами – головними громадськими місцями міста. Дерев'яний ящик зі щілиною вгорі був призначений передачі анонімних доносів, у яких повідомлялося про державні злочини.

У тому ж XVI столітті такі новинки з'явилися у моряків. У кожній британській та голландській колонії була своя поштова скринька. З допомогою подібної технології мореплавці передавали кореспонденцію інші кораблі.

Французьким винахідником поштової скриньки вважається Ренуар де Вілайє. Саме він вирішив проблему листування між парижанами. У середині XVII століття у французькій столиці було чотири поштамти, однак і вони не могли впоратися з гігантським потоком кореспонденції звичайних громадян. Ренуар де Вілайє був членом уряду та Національної академії наук. Підключивши власну кмітливість та адміністративні ресурси (дозвіл короля Людовіка XIV), він у 1653 році ініціював встановлення поштових скриньок по всьому Парижу, що помітно полегшило роботу поштової служби. Новинка швидко прижилася у столиці та поширилася в інших містах країни.

Історія пошти Росії склалася те, що вітчизняні поштові скриньки з'явилися лише 1848 року. Перші такі дива встановили в Москві та Санкт-Петербурзі. Спочатку конструкції були дерев'яними, потім змінили на металеві. Для термінових відправлень використовувалися поштові скриньки, пофарбовані в яскравий оранжевий колір.

Марки

Міжнародна поштова система, що склалася в Новий час, мала безліч недоліків. Ключовий з них полягав у тому, що збори за пересилання відправлень залишалися скрутними незважаючи на жодні логістичні та технічні нововведення. Вперше ця проблема була вирішена у Великій Британії. У 1840 році там з'явилася рання з нині відомих марок - «чорний пенні». Її випуск був із запровадженням тарифів на пересилання листів.

Ініціатором створення марки став політик Роуленд Хілл. На малюнку марки вигравірували профіль молодої королеви Вікторії. Нововведення прижилося і з того часу кожен поштовий конверт листа оснащувався спеціальним ярликом. Наклейки з'явилися й у інших країнах. Реформа призвела до значного збільшення кількості поштових пересилок у Великій Британії більш ніж удвічі лише за перший рік після епохального перетворення.

У Росії її марки з'явилися торік у 1857 року. Перший знак поштової оплати оцінювався у 10 копійок. На марці було зображено двоголовий орел. Для тиражу вибрали саме цей геральдичний символ, оскільки він був символом Поштового департаменту імперії. Це відомство намагалося не відставати від західних тенденцій. Пошта СРСР також приділяла багато уваги знаки оплати пересилки, з'явилися в 1923 році.

Листівки

Знайомі поштові листівки виникли порівняно недавно. Перша подібна картка з'явилася в 1869 році в Австро-Угорщині. Незабаром такий формат здобув загальноєвропейську популярність. Сталося це під час Франко-Прусської війни 1870-1871 рр., коли французькі солдати стали масово посилати свої рідним ілюстровані поштові картки.

Фронтова мода була перехоплена комерсантами. Вже за кілька місяців поштові листівки почали масово випускатися в Англії, Данії, Бельгії та Нідерландах. Перша російська листівка побачила світ у 1872 році. Ще через шість років на спеціальному конгресі в Парижі було прийнято міжнародний стандарт розмірів карток (9 сантиметрів довжини, 14 сантиметрів ширини). Пізніше його кілька разів змінювали. Згодом з'явилися підвиди листівок: вітальні, видові, репродукції, художні, рекламні, політичні тощо.

Нові віяння

У 1820 році у Великій Британії винайшли конверт. Ще через 30 років з'явилися штемпельні бандеролі. У середині XIX століття лист міг здійснити кругосвітню подорож за 80-85 днів. Відправлення прискорилися, як у Росії було відкрито Транссибірська магістраль.

XIX століття ознаменувалося послідовною появою телеграфу, телефону та радіо. Виникнення нових технологій не применшило значення, яке являло для тодішніх людей пошта. Телеграф взагалі сприяв неоціненному сприянню її розвитку (у всіх країнах поступово об'єднували відомства, що відповідали за ці два види зв'язку).

У 1874 році було створено Всесвітню поштову спілку і скликано Всесвітній поштовий конгрес. Метою заходу стало підписання міжнародної угоди, яка могла б уніфікувати розрізнені системи передачі кореспонденції різних країн світу. На конгресі були присутні представники 22 країн. Ними було підписано Загальний єдиний поштовий договір, невдовзі перейменований на Всесвітню поштову конвенцію. Документ узагальнив міжнародні правила обміну відправленнями. З того часу історія пошти Росії тривала у руслі всесвітньої еволюції поштового зв'язку.

Наприкінці XIX століття почався розвиток аеронавтики. Підкорення людиною повітря спричинило зникнення будь-яких фізичних бар'єрів для відправлень по всьому світу. Як згадувалося вище, ще давнім цивілізаціям була відома своя аеропошта - голубина пошта. Птахи використовувалися для комунікації навіть у самому зеніті прогресу. Особливо незамінними голуби ставали під час кровопролитних конфліктів. Перната пошта справно використовувалася на фронтах Першої та Другої світової війни.

Електронна пошта

Сучасна епоха має безліч визначень. Називають її та інформаційною. І це значною мірою справедливо. Сьогодні саме інформація є головним ресурсом, який рухає прогрес. Пов'язана з нею революція відбулася завдяки появі інтернету та сучасних засобів комунікації.

У наші дні знайома багатьом поколінням людей паперова пошта поступово поступається своїм місцем електронною. На зміну залізному ящику для конвертів прийшов e-mail, а соціальні мережі взагалі стерли уявлення про відстань. Якщо ще двадцять років тому інтернет сприймався як дива забава, то тепер без нього складно уявити життя сучасної людини. Доступний кожній людині електронний e-mail втілив у собі багатовікову еволюцію пошти з усіма її різними ривками та стрибками.